LCL
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10CBM 2000KG China nach Australien Amazon Lager BWU1 auf dem Seeweg LCL DDP
Eines Tages im September 2021 erreichte uns eine Anfrage eines australischen Kunden.Er hat auf unserer offiziellen Website gesehen, dass wir LCL-Seetransporte von China nach Australien durchführen können, und wir haben einen kooperativen Agenten in Australien, der die Zollabfertigung erledigen und liefern kann.Daher hoffen wir, dass wir ihm anhand der von ihm bereitgestellten Frachtdaten einen vernünftigen Haus-zu-Haus-Versandplan zur Verfügung stellen können.
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8CBM 1600KG China nach Calgary, Kanada LCL Durch SEA
Wir haben unsere eigenen Lager in Shanghai, Ningbo und Shenzhen, um Waren zu sammeln.Derzeit sind unsere Hauptschifffahrtsrouten für LCL-Transporte von China nach Kanada: Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao – Vancouver, Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao – Calgary, Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao – Toronto.Jede Route hat jede Woche ein Schiff, das jede Woche zu einer festen Zeit abfährt.Nachdem die Ware am ausländischen Terminal angekommen ist, gehen unsere Mitarbeiter in Kanada in das Hafengebiet und bringen die Container in das überwachte Lager, wo die Container geöffnet werden.
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3CBM 800KG 3Paletten China nach Deutschland Hamburg auf dem Seeweg LCL EXW
Eines Tages im August erhielten wir eine E-Mail von einem deutschen Kunden.Er musste 3CBM 800 kg 3Paletten-Produkte zum Hamburger Hafen, Deutschland, schicken, die Handelsbezeichnung ist EXW.Wir mussten die Waren in der Fabrik in Ningbo abholen und dann helfen, den Raum zu buchen.Auf Wunsch des Kunden haben wir ihm die Kostendetails mitgeteilt:
BOBBING – HAMBURG COSCO/CMA 32 TAGE 1/5 5/4 4/2
Abholgebühr: 200 USD
Seefracht: 150USD
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4CBM 1400kg Regenschirm LCL an UK Amazon Warehouse
Es gibt Schiffe ausNingbo, Schanghai, Shenzhen und Qingdaozu mehreren großen Häfen in Großbritannien, wie zSouthampton, Felixstowe und Liverpoolusw. Die Hauptschiffe sind EMC und COSCO usw. Die Reise dauert ungefähr 30 Tage.Unser Unternehmen verwendet hauptsächlich EMC-Schiffe von Ningbo/Shanghai/Shenzhen nach Großbritannien.
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8 Kisten 2CBM 300KG Seefracht LCL CIF Shanghai nach Dubai Port, China
Eines Tages im August erhielten wir kurz nach der Ankunft in unserem Unternehmen morgens einen Brief von einer Fabrik, mit der wir seit langem zusammenarbeiten.Er fragte uns nach den spezifischen Frachtkosten der folgenden Waren, die nach Dubai geliefert werdenCIF-Bedingungen:
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3 Kisten 1010 kg 1,78 CBM China nach Italien Genua DDU auf dem Seeweg
Am 25. Juli erreichte uns eine Anfrage eines italienischen Kunden.Er hat 3 Kisten mit 1010 kg 1,78 CBm Waren in Hunan, China, die nach Turin, Italien, verschifft werden sollen, und er braucht unsere Hilfe beim Logistikdienst von DDU auf dem Seeweg.Können wir ihm einen Preis anbieten?Wir bieten ihm einen Preis von Hunan, China nach Italien an.Die Preisdetails lauten wie folgt:
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2 cbm 900 kg 2 Paletten China nach Kaohsiung auf dem Seeweg
Vor kurzem hat unser Unternehmen einen Seeweg von eröffnetChina nach Taiwan, das Versanddatum ist der 3.6., die Bestellung wird jede Woche am Mittwoch eingestellt, das Schiff fährt am Samstag ab und kommt 2 Tage nach der Abfahrt des Schiffes im Hafen an.
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10CMB 2000KG NACH Los Angeles
Eines Tages im April erreichte uns eine Anfrage eines amerikanischen Kunden.Er fragte uns, ob wir ihm helfen könnten, 10 CBM 2000 kg Waren in Suzhou zum Hafen von Los Angeles in den Vereinigten Staaten zu liefern.Er würde die Zollabfertigung und Lieferung in den Vereinigten Staaten selbst erledigen.Entsprechend den Anforderungen des Kunden habe ich ihm den LCL-Preis von Shanghai-LA gegeben
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LCL in die Schweiz
Am 10. September um 18:00 Uhr erreichte uns eine Anfrage des Kunden.Der Inhalt der Anfrage ist wie folgt:
Waren: Sportgeräte
7CBM
46 cm * 120 cm * 36 cm, 10 Kisten
60 cm * 46 cm * 36 cm, 42 Stück
Etwa 1300 kg
HS:9506919000.
Hinzufügen: Sternmatt 6, 6010 Kriens, Schweiz.
Ningbo – Schweiz DDU-Transport
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10CBM 2000KG 120 Stück LCL nach Frankreich auf dem Seeweg
Am 5. März, als ich auf Geschäftsreise in Hangzhou war, habe ich gerade im KFC gegessen, weil zu viele Leute im KFC, viele Leute nur Tisch buchstabieren können, zum Zeitpunkt meines Tisches zu den beiden Leuten, sie sind Sprechende ausländische Kunden, die sie bitten, 10 LCL-Frachten nach Frankreich zu senden, da sie gerade erst anfangen, Außenhandel zu betreiben, ist diese Bestellung die erste Bestellung. Sie haben keine Exporterfahrung und wissen nichts darüber, wie man Massengüter auf dem Seeweg exportiert.Also habe ich die Initiative ergriffen, mit ihnen zu sprechen, die Vorteile meines Unternehmens vorgestellt und ihre Fragen beantwortet.Schließlich fanden sie uns nach einem einstündigen Gespräch sehr professionell und luden mich zu einem ausführlichen Gespräch in ihre Firma ein.
